听说在缅甸买车可以赚钱？真实情况是...

【缅甸金凤凰讯】据悉，在过去近两年半的时间里，缅甸汽车价格飙升了5倍以上。更有人为此表示，过去几年在缅甸投资房地产、投资实业都亏损，但买车却可以赚钱。然而，实际情况却是......

据了解，自2021年初国管委接管国家政权以来，一方面，由于以美国为首的西方国家不断加紧对缅甸实施经济制裁和封锁，导致缅币大幅度贬值和美金不断紧缺等情况出现。为此，缅甸国管委政府禁止所有汽车进口。随着汽车进口政策的逐渐收紧，现在除了商用车外，私人用车及所有类型的汽车都已全面禁止进口。本地组装的SKD和CKD汽车也已停止生产。

另一方面，由于缅甸近年来逐步收紧进口燃油汽车政策，大力推广新能源电动汽车，造成市场上的燃油汽车存量下降。据了解，缅甸从2021年9月底暂停个人汽车进口许可以及汽车展销厅汽车进口许可；政府2022年12月16日发布公告，规定自2023年开始仅允许进口左舵车辆，且对进口各车类的生产年限作出严格要求。与此同时，缅甸国管委政府从2021年开始推广和鼓励进口和生产新能源汽车。

再者，对于政府大力推广的电动汽车，消费者普遍处于观望态度，因为缅甸的电力情况不容乐观，且电车充电桩等配套设施并不齐全等诸多因素。导致有经济能力的人选择投资到汽车市场，诸多原因致使汽车价格不断飙升。

“铃木汽车在国内也停产了，新款铃木Ertiga车牌S开头的，价格也超过1.3亿，老牌的价格在6000万至9000万。”一位仰光汽车领域的专家表示，二手Toyota Belta汽车在4000万至5000万，之前这类车价格只在1500万左右。另外，Toyota Probox价格最低在2500万缅元，Honda Fit价格在4000万缅元。只要稍微好点的车，价格就被抬高很多。目前，可以说车价比此前涨了5倍以上。

据介绍，现在，国管委鼓励电池使用和进口，尽管批准新能源电车减税进口，但目前缅甸电力供应不足、路况较差等，新能源汽车得不到民众青睐，只有富裕的人买来图新鲜的市场，就算转卖也没有人考虑购买新能源电车。新能源汽车市场得不到预期的效果，无法大量进入汽车市场。

同时，国管委大力管控和拘捕在外部黄金市场、美元市场交易和商人，控制整顿金价和美元价格的波动。另一方面，银行限制取款，加之手头的缅元越发贬值，作为投资民众就只能选择购买车辆、投资房地产等来寻求保值或升值。但是，近年来伴随美金紧缺和汇率上涨、缅币贬值、物价上涨、电力供应紧张等情况的同时，投资房地产和实业等领域的发展也是困难重重。

目前，在汽车市场上，即使是工业区生产的Super Custom车的售价也超过2000万缅元，其他二手日本汽车的最低售价也有2500万缅元，根据生产年份、车牌等资料，价格更是有高达上亿缅元的。

据市场专家预测，随着国管委全面禁止所有外国汽车进口，汽车价格或将继续上涨。“由于经济制裁，缅甸对美元有高需求，未来肯定不会给予汽车进口。政治问题得不到解决，情况可能会变得越来越糟，所以汽车市场在短期或很难得到有效管控。”仰光汽车市场专家分析说。