雨季货运量拦腰砍半 一季度外资比去年少了6成

       【缅甸金凤凰讯】据集装箱货车协会消息，国内货物流通领域的集装箱货车业务，在当前的雨季期间只有50%在运营。

据称，集装箱货车目前只运输来自CMP服装行业的货物，属于轻型货物的一种。目前，由于国内大宗商品价格上涨，大货车燃油价格上涨、成本也在不断上涨。据了解，一辆集装箱车辆的价格已经从1亿缅元涨到现在的近2亿缅元。

据介绍，自今年3月份集装箱货车协会调整货运运输费用后，货物运输价格一直保持稳定。运输费用方面，20英尺集装箱车服务费最低为121,000缅元至188,000缅元；40英尺集装箱车服务费最低为150,000缅元至最高495,000缅元。据称，这是从迪洛瓦港口和勃昂觉港口到仰光东部和西部镇区的运输成本费率。

目前，集装箱货车运输了60%的出口和40%的进口。据悉，对于集装箱车辆业务来说，雨季结束后，国内货物流通的业务活动通常高达90%。

同样大幅下降的还有外国投资。从缅甸投资与公司局(DICA)获悉，本财年（2023-2024）第一季度进入缅甸的外国直接投资(FDI)与上财年同期相比下降了61%。

缅甸投资与公司局称，2023-2024财年从4月到7月底的四个月内，进入缅甸的外国直接投资（FDI）为4.67亿美元。而上财年（2022-2023）同期，进入的外国投资额为12.2亿美元，因此今年的外国直接投资下降了61%。

在本财年第一季度，中国是最大的投资来源国，其次是印度、韩国、萨摩亚、新加坡、英国和美国也进入国内投资。

据DICA统计，在国内获得投资的行业中，缅甸电力行业投资最多，投资额超过3.17亿美元。其他已进入投资的行业包括交通运输和通讯行业、制造业和其他商业等领域。